A200 CDI AMG ROUGE JUPITER - GROS GROS shoot p2

joli joli. arf les tapis sont déjà sales^^

sinon, ça maintient bien les sièges sports ?

Félicitation, elle est au TOP

Je ne tiens plus, vivement le 05/03

Premier shoot

pas mal..

je me demande si je ne vais pas prendre exactement la même que toi.. Tu ne l'as revend pas par hasard^^

Merci.

Non, pas tout de suite. ca ne fait que 3 semaines que je l'ai

très jolie ! pouah la la, voir de ci belle photo me rend encore plus impatient !

Alors , alors, raconte, ça fait quoi de rouler dans une classe A ? tes première impressions ?

Picsou a écrit:très jolie ! pouah la la, voire de ci belle photo me rend encore plus impatient !

Alors , alors, raconte, ça fait quoi de rouler dans une classe A ? tes première impressions ?

Merci. Pour les impressions, par ou commencer, je pourrais faire un livre

+ Ambiance intérieur : Petites vitres, tableau de bord rehaussé, pare brise plongeant, la forme des sièges,... ca donne l'impression d'être dans un coupé. Pack d'éclairage d'ambiance magnifique.
+ Cuir : très beau cuir, de bonne qualité, avec les petits trous rouge en +
+ Sonorité du moteur dans les tours, grâce aux échappements (c'est pas non plus une amg, mais ca rends pas mal). SInon certains critiquent l'insonorisation, mais je la trouve bonne en général.
+ Malgré la fermeté des suspensions et du cuir, avec un bon réglage des sièges (lombaires et position) je n'ai pas mal au dos. bon point pour l'assise.
+ Le volant est mais en plus on l'a bien en main, l'absence de levier de vitesse sur la console centrale, j'adore, ca change.
+ La camera est indispensable, le prix n'est pas élevé, et en plus la résolution (et donc visibilité) top.
+ Le park auto est génial. C'est une option que je n'aurais jamais pris si on n'y était pas contraint, mais pas le choix si on veut les détecteurs. Ajrd'hui je m'en sers dès que possible, ca marche assez bien, et c'est même surprenant, au vu des places des fois étroites, on se dit qu'elle va jamais le faire, mais elle se gare ! Et pour l'instant, elle gère bien les bordures (10-15cm d'écart).
+ Bon son d'origine. Je suis pas musicien donc mes critères sont certainement limités mais pour moi c'est très bien.
+ La boite DCT est top, elle répond quand il y a besoin, elle gère très bien le passage des vitesse. Même en Cruise control, dès que nécessaire elle rétrograde pour atteindre sa vitesse. Juste une petite latence avec les palettes, mais rien de contraignant, on fait pas de la F1. De toute façon, j'utilise très rarement les palettes, puisque la boite gère bien. Il y a un kick down (pour ceux qui ne savent pas) et un lunch control

- Suspensions très (trop) fermes (mais c'est la vocation sportive de la voiture). Les pneus RUNFLAT contribuent à la fermeté de l'ensemble je pense. Je fais avec, car je l'avais essayée plusieurs fois et ca me dérange pas, mais il faut avouer que ca peut être un gros défaut.
- Bi-xénon réglés trop bas, passage obligé au garage pour ajuster.
- Loquets de portes en plastique cheap. Mais ca peut être changé.
- Visibilité globale (mais on s'y fait, en contre partie on y gagne en esthétique)
- Montants de portes non recouvert à l'intérieur. Alors que les concurrents le font.
- Intégration de l'écran multimédia. Cet écran où il est ne me dérange pas, mais ils auraient pu le faire tenir d'une manière plus esthétique...et pas un gros plastique noir collé au tdb.

...

pour conclure c'est plutôt positif

ça donne envie.

Qu'est-ce que le pack éclairage apporte de plus ?

Pack Visibilité avec éclairage d'ambiance uni composé d'un éclairage indirect des
poignées de porte avant et arrière, éclairage de l'ouverture entre les appuie-tête avant et
les dossiers, éclairage de plancher à l'avant et à l'arrière, liseuses et éclairage de console
sur le ciel de pavillon à l'arrière, éclairage indirect des poignées de fermeture assistée,
éclairage de l'ouverture entre les appuie-tête avant et les dossiers, témoin d'ouverture
et éclairage de proximité intégrés au hayon, témoins d'ouverture dans les portes avant,
éclairage du rétroviseur intérieur, coques de poignées de portes éclairées et miroirs
de courtoisie éclairés à l'avant et à l'arrière, miroirs de courtoisie éclairés pour le
conducteur et le passager avant, éclairage du rétroviseur intérieur, éclairage du support
multifonctions sur la console centrale, liseuses et éclairage de console sur le ciel de pavillon
arrière, baguettes de seuil éclairées, témoins d’ouverture dans les portes avant, témoin
d'ouverture et éclairage de proximité intégrés au hayon, essuie-glace avec détecteur de pluie.

ça me donne envie de faire un petit tour avec ta voiture lol